南吕梁山隧道、华子节隧道顺利通车
来源:南吕梁山项目  作者:杜苗苗  时间:2019-08-21  点击量:   
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8月20日12:00,一声鸣笛、一列货物列车缓缓驶入南吕梁山隧道,标志着公司参建的南吕梁山隧道正式开通使用,比中国铁路总公司工管中心要求的期限提前10天。

南吕梁山隧道设计为双洞单线隧道,上行线全长23473.5m,下行线全长23443m。ZNTJ-7标施工范围K297+184~K308+002,全长10818m。运营后,隧道多次发现地质灾害。在铁总工管中心、鉴定中心、工务部会同太原铁路局、晋豫鲁公司及相关专家对病害现场进行了多次查勘,最终明确南吕梁山隧道灾害主要由复杂地质构造、地下水变化、含膏盐岩等特殊地质灾害因素所致。专家同意按设计院方案实施,对严重病害段落先行进行处理,施工过程中根据监测情况,对施工段落及工艺措施及时采取动态调整。

为了保障南吕梁山隧道顺利通车,公司南吕梁山项目部自2017年11月进场以来,在时间紧、任务重的条件下,始终秉承“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的铁军精神,以不等不靠、积极主动的原则,跑步建家。同时,项目部还积极克服施工组织压力大、物流运输紧张、资金短缺、工序全范围交叉施工等重重困难,合理优化施工方案和资源配置,团结一致,迎难而上,在确保安全、质量的前提下,于2018年12月26日,南吕梁山隧道上行线开通;2019年8月20日,南吕梁山隧道下行线开通,如期实现了南吕梁山隧道、华子节隧道全线通车。

南吕梁山隧道、华子节隧道的顺利开通确保了瓦日线的重要铁路货运枢纽地位,形成了华北地区一条新的“西煤东运”的能源动脉。

火车通过南吕梁山隧道


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